Ворота, ворота гаражные,  сантехника , водоснабжение, отопление.Строительный форум

Ворота, ворота гаражные, сантехника , водоснабжение, отопление.Строительный форум



ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 16.08.2018 - 00:19:10
   Ворота, ворота гаражные, сантехника , водоснабжение, отопление.Строительный форум -> Электрооборудование -> Принцип действия свинцового аккумулятора?Какие процессы протекают не катоде и аноде при зарядке и разрядке аккумулятора?
Автор Сообщение

Zammo

User




Статистика:
Тем создано: 13
Сообщений: 80
Репутация: 587 ±
Предупреждения: 0
Принцип действия свинцового аккумулятора?Какие процессы протекают не катоде и аноде при зарядке и разрядке аккумулятора?
--------------------------------------------------
--------------------------------------------------
Отопление дачи
Сообщение # 1.

m4st3r

User



Статистика:
Тем создано: 3
Сообщений: 45
Репутация: 324 ±
Предупреждения: 0
Буду говорить проще и понятнее чем в предыдущем ответеВ свинцовом аккумуляторе в растворе концентрированной серной кислоты находятся изолированно друг от друга PbO и PbO2, ну и следуя из разностей их потенциалов идет процесс как в гальваническом элементе, на одном электроде восстанавливается диоксид свинца, на другом окисляется оксид свинца, причем процесс обратим, обратный ему происходит при зарядке аккумулятора
--------------------------------------------------
Сообщение # 2.

dadums

User




Статистика:
Тем создано: 9
Сообщений: 99
Репутация: -1 ±
Предупреждения: 0
http://ru.wikipedia.org/wiki/Свинцовый_а...
--------------------------------------------------
--------------------------------------------------
Станции водоснабжения
Сообщение # 3.

xenmate

User




Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 75
Репутация: 224 ±
Предупреждения: 0
Свинцовые аккумуляторы Принципы действия устройств - Аккумуляторы Автор Administrator 13.01.2008 г. Оглавление Свинцовые аккумуляторы Требования к стартерным аккумуляторным батареям Принцип работы свинцового аккумулятора Устройство и конструктивные схемы батарей Электроды Сепараторы Моноблоки. Крышки. Пробки Межэлементные перемычки. Выводы Детали крепления и переносные устройства Необслуживаемые батареи Страница 1 из 10Currently 2.14/5 12345 Рейтинг 2.1/5 (7 голосов) Назначение и условия эксплуатацииАвтомобильная аккумуляторная батарея предназначена для электроснабжения стартера при пуске двигателя внутреннего сгорания и других потребителей электроэнергии при неработающем генераторе или недостатке развиваемой им мощности. Работая параллельно с генераторной установкой, батарея устраняет перегрузки генератора и возможные перенапряжения в системе электрооборудования в случае нарушения регулировки или при выходе из строя регулятора напряжения, сглаживает пульсации напряжения генератора, а также обеспечивает питание всех потребителей в случае отказа генератора и возможность дальнейшего движения автомобиля за счет резервной емкости.Наиболее мощным потребителем энергии аккумуляторной батареи является электростартер. В зависимости от мощности стартера и условий пуска двигателя сила тока стартерного режима разряда может достигать нескольких сотен и даже тысяч ампер. Сила тока стартерного режима разряда резко возрастает при эксплуатации автомобилей в зимний период (пуск холодного двигателя).Батарея на автомобиле входит в состав не только системы электростартерного пуска, но и других систем электрического и электронного оборудования.После разряда на пуск двигателя и питание других потребителей батарея подзаряжается от генераторной установки. Частое чередование режимов разряда и заряда (циклирование) - одна из характерных особенностей работы батарей на автомобилях.При большом разнообразии выпускаемых моделей автомобилей и климатических условий их эксплуатации, в массовом производстве батарей наряду с определением оптимальных экономических параметров должное внимание уделяется их унификации, повышению надежности и сроков службы. Надежность и срок службы аккумуляторных батарей находятся в прямой зависимости от технического уровня их конструкций и условий работы на автомобиле.Обычно аккумуляторные батареи на автомобилях после пуска двигателя работают в режиме подзаряда и сконструированы таким образом, чтобы развивать достаточную мощность в кратковременном стартерном режиме разряда при низких температурах. Однако на некоторых видах автомобилей, где установлено электро- и радиооборудование повышенного энергопотребления, аккумуляторные батареи могут подвергаться длительным разрядам токами большой силы. Батареи на таких автомобилях должны быть устойчивы к глубоким разрядам.Условия, в которых работает аккумуляторная батарея, зависят от типа, назначения, климатической зоны эксплуатации автомобиля, а также от места установки ее на автомобиле. Режимы работы аккумуляторной батареи на автомобиле определяются температурой электролита, уровнем вибрации и тряски, периодичностью, объемом и качеством технического обслуживания, параметрами стартерного разряда, силой токов и продолжительностью разряда и заряда при циклировании, уровнем надежности и исправности электрооборудования, продолжительностью работы и перерывов в эксплуатации.Наибольшее влияние на работу аккумуляторных батарей оказывают место размещения и способ крепления батарей на автомобиле, интенсивность и регулярность эксплуатации автомобиля (среднесуточный пробег), температурные условия эксплуатации (климатический район, время года и суток), назначение автомобиля, соответствие характеристик генераторной установки, аккумуляторной батареи и потребителей электроэнергии.
--------------------------------------------------
Сообщение # 4.
Страницы:  1  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by © 1.8 eXclusive